第364章 带我去见威尔
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洛克报复性地揉了揉女人的饱满娇嫩的心,他还就不信捂不热。
他现在越来越好奇这个女人心里到底装了什么秘密了。
洛克手上习惯地抚摸着,心里却难得一片平静,他答应跟黛博拉在一起,自然不是单纯因为她的身份和财富,觉得软饭好吃。
而是因为她身上确实有吸引他的特质,且不说她漂亮的容颜和傲人的身材,就凭她那病娇邪魅的气质,就让他欲罢不能。
明明知道越是娇艳的花朵越危险,还是忍不住想要将她采摘,占为己有。
汽车很快就驶入圣莫尼卡大道,洛克手里拿着飞行培训的课程表,朱丽叶帮洛克报名的航校位于圣莫尼卡机场。
呃,更准确地说法,应该是航空俱乐部。
美国FAA联邦航空局(Federal Aeronautics Administration)认可航校分为两种,一种是part 141,一种是part 61。
part141 是正式的航空学院,可以提供全日制飞行培训的,能够给国外学员提供学习签证的那种,很多航空公司飞行员培训就是在这里完成的。
洛克这次要考的私人飞行执照 (PPL ,Private Pilot License),若是在part 141资格的航校学习,只要达到最低35小时飞行训练,就可以申请参加FAA的check ride考试。
因为FAA更加认可 part 141 严格的培训,所以他们的培训时间可以更短一些。
还有一种就是part 61, 航空俱乐部,学习时间更加弹性,有时间就可以预约学习,洛克报名的就是这种,最低飞行训练时间是40个小时。
20个小时教练培训,20个小时独立飞行,20小时的独立飞行包含了很多飞行训练,比如转场,长途飞行,起降等。
达到40个小时后,就可以申请考试了FAA的考试了。
当然,大部分人都是学习50-60个小时才会申请check ride 考试。
在美国考取私人飞行执照的费用很便宜,通常在7000美刀到美刀之间,当然,这取决于你用什么飞机。
抛开考试报名费和材料费之外,最大的成本就是飞机租赁和教练费用了。
飞行训练的飞机大部分都是单引擎固定翼飞机,一小时租金在80美刀到360美刀
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